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电动油泵出现故障怎么解决?


发布日期: 2018/4/16

电动油泵有着流量大,更省力,散热性能好,经久耐用等等优点,在各行各业的使用过程中发挥了极大地作用,这也意味着电动油泵一旦发生故障,将影响极大,接下来本文将介绍在故障发生后,如何排查出电动油泵发生的故障以及解决方法。
常见故障1:油泵电机不能启动
可能原因检查及处理方法:
1、供电电源及控制回路。检查供电电源及控制回路,看电源电压是否正常,控制回路有无断线或线头脱落。
2、有保护投入。查看是否有保护投入(断链、过载、油温超高、油位超低等)。若有保护解除后重新启动。
常见故障2:动力站油泵电机转,动力站压力表没指示,马达不转。
可能原因检查及处理方法:
1、电机转向不对或联轴器损坏。检查电机转向及联轴器。
2、无调速信号。检查捞渣机调速电位器、调速回路及调速供电电源(10V)看是否正常。若正常则需检查比例换向阀。
3、比例调节阀坏或卡死。比例换向阀正常情况下其指示灯应为绿色,若为黄色或无指示说明损坏需更换。若指示灯为绿色可能原因就是换向阀卡死,可用螺丝刀捅一下比例阀端部,此时马达应运转,压力表有指示,需清洗换向阀。
4、溢流阀或泵上其他阀门卡死。若上述步骤还不能排除故障,则需检查或清洗溢流阀或泵上其他阀门。
常见故障3:动力站油泵电机转,动力站压力表指示超过200bar,马达不转。
可能原因检查及处理方法:
1、负载太重(渣量多)。首先看设备渣量是否突然增加。
2、设备卡死。若没有突然变化,则必须仔细检查捞渣机是否有卡组现象,主要检查各个导轮处(四个内导轮及四个前后导轮),检查无异常后可重新启动。若渣量太多需将捞渣机仓体内渣量人工清除。全部完毕后可将动力站卸荷压力调高。

工作原理:

      SPH系列泵站是将电能或机械能转变成液压能的装置,其泵体为斜盘式轴向定量柱塞泵。由原动机(电动机或汽油机)带动轴向柱塞泵的压轴旋转,由于压轴斜盘的作用,使与其压盘接触的柱塞沿轴向作往复运动(柱塞通过弹簧力紧靠压盘),柱塞付的油腔容积发生变化,通过进油阀吸油,再通过排油阀和配油盘将压力油汇聚到一起输出到三位四通换向阀最后通过装有快换接头的高压软管与分离式油压千斤顶或其它液压机具连接,即可实现顶升、下降等各种作业。

工作用途:

     本系列泵站若配以相应的机具和装置,可进行推进、拉伸、挤压、扩张、弯曲、顶升、夹紧、剪切、拆卸、压装等基本作业;也可进行送变电导线的压接、钢筋压接、钢筋混凝土桩压桩及桩基测试等工程作业。还可以作为其它机械设备中的液压动力源,高压管、高压容器的试压泵等。因而被广泛应用于需要以油压为动力的各个领域。

泵站使用注意事项和使用方法:

1.SPH系列电动泵站输入电压为380V(220V可选配),电气线路须可靠接地,系统全部安装完毕,经检查机体不带电后,方可使用。2.本泵站使用的工作油为YB-N46抗磨液压油,须经GFW0.045铜丝网过滤后才能使用,不准随意更换其它牌号的工作价质。补充油液应从箱   盖上的注油孔中注入。 3.工作中应保持油位在油标中心线以上,以防油泵吸空。油泵吸空时,噪音增大,且易损坏油泵零件。4.本泵站工作时,油温不得超过70℃(正常工作温度

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